Dans cette sortie du journaliste Alex Gustave Azebaze, il est évident qu’avec l’affaire du port autonome de Douala, on pourrait s’interroger si le Cameroun est mode automatique sans un véritable « capitaine »
« J’étais donc trop optimiste! En tout cas les événements du jour au PAD me contredisent. Aucun règlement consensuel n’a eu lieu. SGS Cameroun SA rejette l’option du DG du PAD visant à engager des discussions sur son mandat contractuel. La filière camerounaise de la multinationale suisse estime que seul le gouvernement avec qui elle avait contracté est qualifié pour une telle perspective. Résultat: statu quo persistant et pénalisant pour les opérateurs économiques avec de probables répercussions graves sur les consommateurs qui font déjà face au renchérissement de certains produits de consommation courante importés. Y-a-t-il encore un capitaine dans le bateau Cameroun? On en a en tout pas l’impression. Du moins au vu du raidissement des positions des responsables publics tous impliqués dans cette crise incroyable »
