Dans la nuit du 11 au 12 juillet 2026, une collision maritime a perturbé les activités du Port de Douala-Bonabéri. Le choc, survenu entre les navires MV SEA HONOR et MV BLACK RHINO à hauteur de la bouée n°20, n’a heureusement causé aucun blessé. Grâce à une mobilisation rapide des équipes du Port Autonome de Douala, le chenal est de nouveau opérationnel.
L’incident s’est produit aux alentours de 3 heures du matin. Le MV SEA HONOR, alors en phase de sortie, et le MV BLACK RHINO, qui effectuait sa manœuvre d’entrée, se sont percutés sur le chenal de navigation. Si le bilan humain fait état de zéro victime — les quinze membres d’équipage du MV BLACK RHINO ayant été évacués sans encombre —, les dégâts matériels sur les deux bâtiments sont jugés importants.
Pour sécuriser la zone, les services du Port Autonome de Douala (PAD) sont intervenus immédiatement. Le MV SEA HONOR a été remorqué vers une zone de mouillage, tandis que le MV BLACK RHINO a été volontairement échoué dans un secteur sécurisé, permettant ainsi de dégager le chenal obstrué temporairement par la collision.
À cette heure, la navigation a repris son cours normal. Toutefois, les premières constatations suggèrent une perte de contrôle de la barre du MV BLACK RHINO comme cause probable de l’accident. Une enquête technique a été ouverte pour déterminer les circonstances exactes de cet événement et situer les responsabilités, un processus indispensable pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic maritime au Cameroun.
